Між Польщею та Литвою зникне відмінність в ширині колії
Rail Baltica має покращити перевезення людей і товарів, а відтак розвантажить дороги
Польська компанія будуватиме естонську частину Rail Baltica. Згідно з інформацією Польського радіо, контракт на проектування та будівництво естонської ділянки залізничної лінії може бути підписаний найближчим часом.
60-кілометрову ділянку залізничної колії буде побудовано від міста Пярну до кордону з Латвією, розповів речник компанії Budimex Міхал Вжосек
«Польська фірма бере участь у реалізації настільки великого інфраструктуртного проекту що це насправді захват. Залізнична лінія в побудові набагто складніша ніж автомобільна. Це дуже масштабний і престижний проект Євросоюзу із побачдови нової інфрастркуктури залізниці»
Rail Baltica має покращити перевезення людей і товарів, а відтак розвантажить дороги, розповів президент Економічної консультативної групи TOR Адріан Фургальський
«Поїзди поїдуть швидше бо стан інфраструктури покращиться. Зможемо тримати швидкість потягів від 160-ти до навіть двохсот п’ятдесяти кілометрів. На кордоні із Польщею зникне потреба перевантаження та пересадок, а все тому, що різниця у ширині колії вже не буди нас розділяти»
Польське підприємтсвто вже працює над будівництвом латвійської ділянки Rail Baltica. Проект співфінансується Європейським Союзом та державним бюджетом Естонії. Планується, що ділянку буде готово до кінця 2030 року.
